تراژدی هوایی
یکم. دیروز قرار بود روز بزرگی باشد برای ایران. قرار بود بعد از سی و شش سال فرودگاه بینالمللی امام که یکی از بزرگترین پروژههای ملی در نیم قرن اخیر است، کارش را آغاز کند. اما اینجا خیلی چیزها آن طور پیش نمیرود که شایسته ملتی نجیب و سرفراز است و همین کافی است تا همه چیز برعکس شود و یک بار دیگر عرق شرم بنشیند بر پیشانی ملتی که به وقتش همه چیز خودش را داده تا سربلندی را بخرد برای میهنش.
دوم. دیروز پس از فرود نخستین هواپیمای مسافری در فرودگاه بینالمللی امام به ناگهان سیستمهای کامپیوتری فرودگاه خاموش شد و مسافران تنها نیمساعت بعد توانستند با پادرمیانی وزیر راه از گیت بازرسی بگذرند. این اما آغاز ماجرایی است که میتوان عنوان »تراژدی هوایی« را به آن داد. ساعاتی بعد وقتی هواپیمای مسافری دوم خودش را برای فرود در فرودگاه بین المللی امام آماده میکرد به خلبان خبر داده شد که اجازه فرود در این فرودگاه را ندارد. خبرها حکایت از آن دارد که باند فرودگاه به وسیله مینیبوسهایی بسته شده و در نهایت هواپیمای مسافری ایرانایر با اسکورت دو هواپیمای نظامی متعلق به یکی از نهادهای نظامی مجبور به فرود در فرودگاه اصفهان میشود. در ادامه ماجرا ستادکل نیروهای مسلح اطلاعیهیی صادر کرده و تعطیلی فرودگاه بینالمللی امام را اعلام میکند. این ستاد دلیل اصلی تعطیلی فرودگاه را »به کارگیری نیروهای خارجی در این مرکز حیاتی کشور« دانسته و آن را حرکتی ناصواب بدون توجه به نکات امنیتی و حفاظتی ومصوبه شورای عالی امنیت ملی صورت گرفته دانسته است.
سوم. شاید جالب باشد که بدانیم ریاست شورای عالی امنیت ملی برعهده سیدمحمد خاتمی، رییسجمهوری اسلامی است. با این حساب باید پرسید چگونه است که رییس شورای عالی امنیت ملی از مصوبات این شورا بیاطلاع است و اگر فرض را بر اطلاع او بگذاریم باید پرسید چرا در فاصله 12 بهمن سال 82 یعنی روز افتتاح رسمی این فرودگاه توسط رییسجمهوری و با حضور بیش از سه هزار تن از شخصیتهای ایرانی و خارجی تا دیروز 19 اردیبهشت 83 برای حل آنچه ستاد کل نیروهای مسلح »حرکت ناصواب« خوانده، فکری نشده است. فکری که میتوانست لااقل عزت ایرانیان را محفوظ نگهدارد.
چهارم. آنچه دیروز و در جریان تراژدی هوایی در ایران اتفاق افتاد، شاید نخستین رودررویی نظامیان با یکی از نهادهای دولتی در دو دهه گذشته است که میتواند غیر از ناهماهنگی دو نهاد حکومتی، تعابیر سیاسی نیز داشته باشد. اگر چه در خبرها آمده که ماجرای فرودگاه بینالمللی امام با پادرمیانی رییسجمهوری حل خواهد شد، اما نمیتوان فراموش کرد که در هفتسال گذشته سیدمحمد خاتمی کوشیده همواره راهی را برای عبور از بحران انتخاب کند اماحالا و در آخرین سال ریاست جمهوریاش، خاتمی برای یک بار هم که شده خود را رو در روی عالیترین نهاد نظامی کشور میبیند. |